Иж Юпитер
Дорожные мотоциклы среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с различным поверхности. Ижевский машиностроительный завод "производится с 1961 по 1966 год. Инициировала серию мотоциклов "Иж Юпитер" - "Иж Юпитер 5.
История
Во второй половине 1958 года перед Президиумом дизайнерами встала новая задача - подготовка к производству мотоциклов "Иж Юпитер. Ижевского механического инженеры продемонстрировали прототип новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе в 1957 году. Мотоциклов Первая называется "ИЖ-58", а затем была переименована в "ИЖ-Юпитер. Первые прототипы показали очень хорошие результаты. Мощность двигателя была увеличена до 18 л.с. больше удобны в эксплуатации и была коробка передач. Улучшенная смазка подшипников. Производство двигателей была организована на Ижевский механический завод. Серийное производство "ИЖ Юпитер" был запущен в 1961 году.
Строительство
Мотоцикл сохранить транспортное средство частей мотоцикла ИЖ-56 ", но имеют совершенно новый двигатель - двухцилиндровый, с воздушным охлаждением двухтактным двигателем с возвратно-петля двухструйного дует, с подготовкой рабочей смеси в карбюратор и зажигание цилиндра электрической искрой. педаль ножной переключатель передач и педали Kick расположен на левой стороне картера коробки передач. "ИЖ-Юпитер", как и все последующие две модели цилиндр оснащен автоматическим механизмом сцепления.
Спецификации
* Общая длина 2115 мм.
* Общая ширина 780 мм.
* Общая высота 1025 мм.
Clearance * 135 мм.
* Сухой вес 160 кг.
* Максимальная скорость 110 км / час.
* Объем топливного бака 18 л.
* Запас хода по шоссе 160-180 км.
* Расход топлива на шоссе не более 4 литров на 100 километров.
* Топливо: бензин с 10-18 моторного масла в соотношении 25: 1
Преодоление брода * 300 мм.
* Двигатель
О хода: 58 мм
O диаметр 61,75 мм
О Число цилиндров 2
О Рабочий объем двигателя 347 см3
О Степень сжатия: 6.8
O мощностью не более 18 литров. с.
О охлаждения воздуха
О системе смазки совместно с топливом
O тип карбюраторов К-28F
* Многодисковое сцепление в масляной ванне с механизмом автоматического выключения
* Передача четырех-, двух-пасс.
* Мотор передачи безроликовая двойной цепью, Gear-2, 57
* Трансфер из окна на заднем колесе роликовой цепью, Gear-2, 33.
* Рама - трубчатая, сварная.
* Передняя вилка весна с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
* Маятниковая задняя подвеска с гидравлическими амортизаторами весны
* Тип тормозов обуви
* Тип колес легко снимается с барабана прямые спицы.
* Размер шин 3,25-19 "
Модификация
ИЖ * ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - модификация стороне прицепа (коляски). Максимальная скорость 80 км / ч, сухой вес 255 кг, ширина 1650 мм, колея 1170 кг. Коляска подвеска - торсионная.
Дорожные мотоциклы среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с различным поверхности. Ижевский машиностроительный завод "производится с 1961 по 1966 год. Инициировала серию мотоциклов "Иж Юпитер" - "Иж Юпитер 5.
История
Во второй половине 1958 года перед Президиумом дизайнерами встала новая задача - подготовка к производству мотоциклов "Иж Юпитер. Ижевского механического инженеры продемонстрировали прототип новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе в 1957 году. Мотоциклов Первая называется "ИЖ-58", а затем была переименована в "ИЖ-Юпитер. Первые прототипы показали очень хорошие результаты. Мощность двигателя была увеличена до 18 л.с. больше удобны в эксплуатации и была коробка передач. Улучшенная смазка подшипников. Производство двигателей была организована на Ижевский механический завод. Серийное производство "ИЖ Юпитер" был запущен в 1961 году.
Строительство
Мотоцикл сохранить транспортное средство частей мотоцикла ИЖ-56 ", но имеют совершенно новый двигатель - двухцилиндровый, с воздушным охлаждением двухтактным двигателем с возвратно-петля двухструйного дует, с подготовкой рабочей смеси в карбюратор и зажигание цилиндра электрической искрой. педаль ножной переключатель передач и педали Kick расположен на левой стороне картера коробки передач. "ИЖ-Юпитер", как и все последующие две модели цилиндр оснащен автоматическим механизмом сцепления.
Спецификации
* Общая длина 2115 мм.
* Общая ширина 780 мм.
* Общая высота 1025 мм.
Clearance * 135 мм.
* Сухой вес 160 кг.
* Максимальная скорость 110 км / час.
* Объем топливного бака 18 л.
* Запас хода по шоссе 160-180 км.
* Расход топлива на шоссе не более 4 литров на 100 километров.
* Топливо: бензин с 10-18 моторного масла в соотношении 25: 1
Преодоление брода * 300 мм.
* Двигатель
О хода: 58 мм
O диаметр 61,75 мм
О Число цилиндров 2
О Рабочий объем двигателя 347 см3
О Степень сжатия: 6.8
O мощностью не более 18 литров. с.
О охлаждения воздуха
О системе смазки совместно с топливом
O тип карбюраторов К-28F
* Многодисковое сцепление в масляной ванне с механизмом автоматического выключения
* Передача четырех-, двух-пасс.
* Мотор передачи безроликовая двойной цепью, Gear-2, 57
* Трансфер из окна на заднем колесе роликовой цепью, Gear-2, 33.
* Рама - трубчатая, сварная.
* Передняя вилка весна с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
* Маятниковая задняя подвеска с гидравлическими амортизаторами весны
* Тип тормозов обуви
* Тип колес легко снимается с барабана прямые спицы.
* Размер шин 3,25-19 "
Модификация
ИЖ * ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - модификация стороне прицепа (коляски). Максимальная скорость 80 км / ч, сухой вес 255 кг, ширина 1650 мм, колея 1170 кг. Коляска подвеска - торсионная.
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
